Actualizado a noviembre del 2025
Convocatoria: Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad — 16 plazas (Acceso libre)
Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad convocada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ofrece 16 plazas de acceso libre (más 17 plazas por promoción interna) para la especialidad de Seguridad e Interoperabilidad Ferroviaria. El proceso combina fase de oposición (ejercicios eliminatorios), fase de concurso para promoción interna y un curso selectivo obligatorio al final del proceso.
Aspectos clave: se trata de una convocatoria de ámbito estatal con previsión de destino orientativo en Madrid; las plazas de acceso libre incluyen reserva del 33% de discapacidad (1 plaza). El procedimiento de inscripción es electrónico vía IPS/Modelo 790, con tasas de 31,10 € (acceso libre) y 15,55 € (promoción interna), con bonificaciones para familias numerosas y exenciones para personas con discapacidad y demandantes de empleo que cumplan requisitos. El proceso exige titulaciones universitarias (Licenciado/Ingeniero/Arquitecto/Grado) y el cumplimiento de requisitos de nacionalidad y edad indicados en las bases.
Este artículo es un resumen informativo y práctico pensado para opositores: te explicamos requisitos, la estructura concreta de los ejercicios (tiempos, puntuaciones y criterios de evaluación), baremación de méritos para promoción interna y estrategias de estudio específicas. No olvides consultar las bases oficiales publicadas en el BOE y la sede electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para detalles legales y trámites.
Requisitos del proceso selectivo
Antes de inscribirte, es importante que verifiques que cumples todos los requisitos específicos recogidos en las bases. A continuación se enumeran los requisitos indispensables y el procedimiento de solicitud.
- Nacionalidad: Personas con nacionalidad española; también pueden participar nacionales de Estados miembros de la UE y otros supuestos previstos por la normativa (ver bases para documentación complementaria si eres no residente).
- Edad: Tener cumplidos 16 años y no exceder la edad máxima de jubilación forzosa en el momento de la toma de posesión.
- Titulación: Estar en posesión o en condiciones de obtener, a la fecha de fin de plazo de solicitudes, el título de Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o Grado. Los títulos extranjeros requieren homologación o certificado de equivalencia.
- Especialidad y código: La convocatoria corresponde a la especialidad Seguridad e Interoperabilidad Ferroviaria (código 6015D).
- Reserva para discapacidad: Del total de plazas de acceso libre se reserva 1 plaza para personas con grado de discapacidad ≥33%.
- Forma de presentación: Solicitud electrónica obligatoria a través del servicio IPS (Punto de Acceso General) y modelo 790. Solo se tendrá en cuenta una solicitud por persona; en caso de múltiples, prevalecerá la última presentada.
- Plazo de presentación: 20 días hábiles desde el día siguiente al de la publicación en el BOE.
- Tasas: Pago electrónico del NRC. 31,10 € (acceso libre) y 15,55 € (promoción interna). Reducción para familias numerosas (50%) y exenciones para personas con discapacidad ≥33%, demandantes de empleo que cumplan requisitos y víctimas del terrorismo (ver requisitos y documentación en bases).
- Pago desde el extranjero: Cuenta para abono: ES44 0128 0899 7701 0001 5821 a nombre de «Tesoro Público. MITMA. Cuenta restringida para la recaudación de tasas» (solo para solicitudes cursadas desde el extranjero).
- Documentación: Aportar acreditaciones (familia numerosa, discapacidad, títulos, acreditaciones de idioma si optas por la vía de titulación) dentro del plazo de presentación; en algunos casos la Administración consultará plataformas de intermediación de datos.
Fases del proceso selectivo
El proceso se desarrolla por el sistema de oposición para acceso libre y por concurso-oposición para promoción interna. La estructura es rigurosa: la fase de oposición tiene carácter eliminatorio y luego, para promoción interna, se suma la fase de concurso. El peso y los mínimos exigidos están detallados en las bases y enumerados a continuación.
Fase de oposición
La fase de oposición para el turno de acceso libre consta de cuatro ejercicios obligatorios y eliminatorios. Para promoción interna son tres ejercicios (exentos del primer ejercicio). La puntuación final de la oposición es la suma de las puntuaciones obtenidas en cada ejercicio.
Primer ejercicio (test)
Objetivo: comprobar conocimiento del programa. Formato y criterios:
- Formato: Cuestionario tipo test de 100 preguntas (4 opciones, 1 correcta).
- Distribución: 25 preguntas de materias comunes y 75 preguntas de materias específicas.
- Tiempo: 3 horas.
- Puntuación máxima: 20 puntos. Mínimo para superar: 10 puntos.
- Penalización: respuestas incorrectas penalizadas con 1/3 del valor de una respuesta correcta.
- Publicación plantilla: El órgano publicará la plantilla de soluciones en un plazo de 2 días hábiles tras el examen; se podrán presentar alegaciones durante 2 días hábiles adicionales.
Segundo ejercicio (inglés)
Objetivo: acreditar nivel B2 de inglés. Modalidades:
- Modalidad presencial: Parte escrita (dos traducciones, una directa y otra inversa) con 90 minutos, y parte oral pública con diálogo de máximo 10 minutos. Se valora comprensión, expresión, gramática y pronunciación. Resultado: Apto/No apto.
- Modalidad por titulación: presentar título del anexo V que acredite nivel B2 o superior obtenido en los últimos cinco años. Si la documentación no se ajusta, el aspirante será citado a la modalidad presencial.
Tercer ejercicio (desarrollo y exposición)
Objetivo: evaluar conocimiento, expresión escrita y oral, y destreza argumentativa.
- Parte A (escrita): Desarrollo de 2 temas elegidos entre 4 por sorteo, en 2 horas. Lectura pública posterior. Valor parcial según turno.
- Parte B (oral): Solo para acceso libre: exposición oral de un tema de materias comunes elegido por sorteo; 5 minutos de preparación y 10 minutos de exposición.
- Calificación: Turno libre: máx. 40 puntos, mínimo para pasar: 20 puntos. Promoción interna: máx. 30 puntos, mínimo: 15 puntos.
- Nota importante: obtener 0 en alguno de los temas impide superar el ejercicio.
Cuarto ejercicio (supuesto práctico)
Objetivo: aplicar conocimientos a supuestos prácticos.
- Formato: Resolución por escrito de un supuesto de materias específicas.
- Tiempo: 3 horas.
- Materiales: Solo los materiales autorizados por el órgano de selección (papel/información informática autorizada).
- Calificación: máx. 40 puntos, mínimo para superar: 20 puntos.
Fase de concurso (promoción interna)
La fase de concurso valora méritos para quienes compiten por promoción interna y tiene carácter acumulativo a la oposición. Puntuación máxima: 30 puntos. Debes aportar el anexo III que acredite antigüedad, grado personal y cursos.
Desglose principal (resumen):
- Antigüedad: 0,50 puntos por año completo de servicios efectivos, hasta un máximo de 18 puntos. Experiencia como interino o temporal en funciones idénticas: 1 punto por año hasta 6 puntos.
- Grado personal: hasta 6 puntos según grado (ej.: grado 26 = 6 puntos, grado 25 = 5,25 puntos, etc.).
- Cursos de formación: 0,5 puntos por curso relevante, hasta 6 puntos (se valorará un único curso por materia y sólo superior/avanzado; mínimo 15 horas).
Es importante que organices y solicites con antelación la cumplimentación del anexo III por tu servicio de personal o el órgano competente para que los méritos queden disponibles en plazo.
Análisis de la oposición y consejos prácticos
¿A quién va dirigida? La convocatoria está pensada tanto para titulados universitarios que busquen acceso libre como para personal de la Administración que aspira a promoción interna en la Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad. Si buscas estabilidad laboral y desarrollar carrera técnica en el ámbito ferroviario, es una oportunidad importante.
Ventajas principales:
- Estabilidad y remuneración vinculada al empleo público en el ámbito técnico.
- Curso selectivo y formación específica para el desempeño en la especialidad.
- Plazas con previsión de destino en Madrid, con posibilidades de traslado según necesidades.
Desventajas y retos:
- Competitividad alta por el número limitado de plazas (especialidad técnica muy demandada).
- Programa extenso y técnico que exige preparación específica en normativa ferroviaria, ETI, ERTMS y mantenimiento.
- Requisitos formales y documentación (idioma, méritos) que requieren atención y tiempos administrativos.
Estrategias de estudio prácticas y personalizadas (te recomendamos seguirlas):
- Mapea el programa: crea un índice con las 110+ unidades del anexo I y asigna prioridad según peso en exámenes: centra los primeros meses en ETI/seguridad operacional/ERTMS y en la normativa base (Ley 38/2015, RD 929/2020).
- Plan de ejercicios: reserva bloques semanales para test (simulacros de 100 preguntas) con temporizador de 3 horas para asimilar penalización de -1/3 por error; analiza errores y crea un banco de preguntas por tema.
- Trabajo por fases: divide la preparación para el 1er ejercicio (test), 3er ejercicio (desarrollos) y 4º ejercicio (supuestos prácticos). Para el desarrollo escribe y corrige con criterios de exposición y orden; para supuestos practica estructura de resolución (diagnóstico, normativa aplicable, propuesta y medidas).
- Inglés B2: si no tienes titulación reciente, prepara la modalidad presencial. Trabaja traducciones y conversación; fija sesiones semanales de traducción y simulación oral de 10 minutos.
- Promoción interna: organiza la documentación para el anexo III cuanto antes: certifica antigüedad, grado personal y cursos. Te recomendamos pedir los certificados a RRHH con antelación y conservar copias digitalizadas.
- Simula la lectura pública: practica la lectura en voz alta y la defensa oral de temas para ganar control del tiempo y mejorar la exposición.
- Calendario y logística: controla plazos (inscripción 20 días hábiles desde BOE), métodos de pago (NRC), y ten preparada la documentación para las exenciones/bajas de tasa si procede.
- Recuperación y salud: programa descansos y sesiones cortas de repaso antes de cada prueba; la gestión del tiempo y del estrés puede marcar la diferencia en ejercicios largos.
No olvides: es importante que tengas en cuenta los criterios de desempate y la conservación de calificaciones que permite mantener notas del primer y tercer ejercicio si superas el 60% de la puntuación máxima; esto puede ser estratégico para futuras convocatorias.
En resumen: la convocatoria de la Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ofrece una oportunidad técnica relevante con un proceso selectivo exigente pero perfectamente estructurado. Si vas a presentarte, planifica tu preparación por fases, asegúrate de cumplir requisitos formales y organiza desde ya la documentación necesaria para tasas, exenciones y baremación. Te recomendamos consultar las bases oficiales publicadas en el BOE y en la sede electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para confirmar fechas, cronograma y detalles administrativos antes de formalizar tu inscripción.
Temario de la convocatoria para el puesto Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad en la Administración Pública
Este temario está diseñado para evaluar los conocimientos y habilidades de los aspirantes al puesto en la Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad, asegurando que los candidatos cumplan con los requisitos necesarios para llevar a cabo las funciones asignadas en el ámbito de la administración pública.
Bloque I: Materias comunes
- Tema 1: La Constitución Española de 1978. Estructura, principios constitucionales y valores superiores. Los derechos y libertades fundamentales. La reforma constitucional.
- Tema 2: La estructura de poderes del Estado. Poder legislativo, poder ejecutivo y poder judicial. La Corona.
- Tema 3: Fuentes del ordenamiento jurídico administrativo. La Constitución. Los tratados internacionales. La ley. El reglamento. Otras fuentes del derecho administrativo.
- Tema 4: La Administración General del Estado. Órganos superiores y órganos directivos. La organización central. La organización periférica. Delegados y Subdelegados del Gobierno. Especial referencia al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
- Tema 5: Las Comunidades Autónomas. El proceso autonómico y el sistema de distribución de competencias entre la Administración General del Estado y las Comunidades Autónomas. Los Estatutos de Autonomía y la organización institucional de las Comunidades Autónomas. La Administración Local: entidades que la integran.
- Tema 6: La Unión Europea y sus tratados constitutivos. Sistema institucional. Fuentes del Derecho de la Unión y su trasposición al ordenamiento jurídico español. Políticas comunes.
- Tema 7: El régimen jurídico de las Administraciones Públicas y su regulación. Principios que rigen las relaciones de las Administraciones Públicas. Actividad de las administraciones públicas: derechos y deberes de los ciudadanos.
- Tema 8: La Gobernanza Pública y el Gobierno Abierto. Concepto y principios informadores del Gobierno Abierto en España.
- Tema 9: El acto administrativo: concepto, elementos y clases. Requisitos. Motivación, notificación y publicación. Nulidad y anulabilidad de los actos. Disposiciones administrativas generales: jerarquía y competencia. Publicidad e inderogabilidad.
- Tema 10: El procedimiento administrativo común y sus fases. Concepto de persona interesada. Iniciación y ordenación del procedimiento, instrucción, finalización. El silencio administrativo. Ejecución.
- Tema 11: Revisión de los actos en vía administrativa. Recursos administrativos: concepto, naturaleza y clases. Revisión de oficio. La jurisdicción contencioso-administrativa. El recurso contencioso-administrativo.
- Tema 12: La responsabilidad patrimonial de la Administración. Regulación, Principios y procedimientos. La indemnización: concepto y naturaleza. La responsabilidad civil y penal de las autoridades y personal al servicio de las Administraciones Públicas. La potestad sancionadora. Regulación, naturaleza y principios rectores de la potestad sancionadora y del procedimiento sancionador.
- Tema 13: La expropiación forzosa. Actos administrativos previos de expropiación. Justiprecio. Jurado Provincial de Expropiación. Pago y ocupación de bienes. Inscripción registral.
- Tema 14: Los contratos del Sector Público. Concepto y tipos. Sus elementos y procedimientos de adjudicación. Su cumplimiento. La revisión de precios y otras alteraciones contractuales. Incumplimiento de los contratos administrativos.
- Tema 15: El modelo de Función Pública del Real Decreto Legislativo 5/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público. Características generales. El personal al servicio de las Administraciones Públicas: clasificación, derechos y deberes.
- Tema 16: Principios, políticas y medidas de igualdad de género y contra la violencia de género. Normativa vigente en el ordenamiento español y en el de la Unión Europea, con especial referencia al III Plan para la Igualdad de Género en la Administración General del Estado y en sus Organismos Autónomos vinculados o dependientes de ella. Políticas de igualdad de trato y no discriminación de las personas LGTBI. Políticas dirigidas a la atención a personas con discapacidad y a las personas en situación de dependencia.
Bloque II: Materias específicas
- A) Marco general ferroviario: actores del sistema
- Tema 1: Organización del sector ferroviario en la Unión Europea: Conceptos básicos de los «paquetes ferroviarios». Pilar de Gobernanza.
- Tema 2: Organización del sector ferroviario en la Unión Europea. Los organismos comunitarios: la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea y la Comisión Europea. Comité RISC.
- Tema 3: Organización del sector ferroviario en España, conforme a la Ley 38/2015, de 29 de septiembre del Sector Ferroviario (LSF).
- Tema 4: Estructura de la red ferroviaria española. La Red Ferroviaria de Interés General (RFIG): definición y principales características. Otras redes.
- Tema 5: La administración de la infraestructura en la Ley 38/2015: Los administradores de infraestructuras ferroviarias. Funciones, naturaleza, recursos, y patrimonio. Declaración de Red. Adjudicación de capacidad. Prestación de servicios.
- Tema 6: El transporte en la Ley 38/2015: Empresas ferroviarias Concepto de empresa ferroviaria, obtención de licencias de empresas ferroviarias. Los cánones y tarifas.
- Tema 7: La infraestructura ferroviaria en la Ley 38/2015. La planificación, proyecto, construcción y puesta en servicio de infraestructuras. Limitaciones a la propiedad. Infraestructuras ferroviarias en puertos y aeropuertos. Infraestructuras ferroviarias privadas.
- Tema 8: La autoridad nacional de seguridad ferroviaria. Funciones y actividades de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Real Decreto 1072/2014 de creación y aprobación del Estatuto de la AESF.
- Tema 9: El organismo de investigación de accidentes ferroviarios en España: de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (Real Decreto 623/2014, de 18 de julio) a la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil (Ley 2/2024, de 1 de agosto).
- B) Conceptos básicos de seguridad operacional e interoperabilidad
- Tema 10: Legislación en materia de seguridad ferroviaria: La Directiva UE 2016/798 de Seguridad ferroviaria de la UE y su transposición al derecho nacional, el Real Decreto 929/2020, de 27 de octubre, sobre seguridad e interoperabilidad ferroviarias. Principios básicos.
- Tema 11: Directiva UE 2016/798: Objetivos, indicadores y métodos comunes de seguridad de la UE.
- Tema 12: La gestión de la seguridad operacional: Sistemas de gestión de la seguridad. Requisitos para administradores de infraestructuras y empresas ferroviarias según el Reglamento UE 2018/762.
- Tema 13: Certificados y autorizaciones de seguridad: Reglamento 2018/763 y Recomendación UE 2019/780 (CS y AS).
- Tema 14: La supervisión de las autoridades nacionales: Reglamento 2018/761.
- Tema 15: Conceptos y técnicas utilizadas en la supervisión: auditorías, inspección, análisis de registros, comprobación in situ. Procesos de realización.
- Tema 16: Vigilancia interna de entidades ferroviarias: el Reglamento 1078/2012.
- Tema 17: Enfoque orientado a riesgos: conceptos básicos. Ciclo de vida de un sistema, peligros y riesgos, criterios de aceptación de riesgo, registro de peligros.
- Tema 18: Metodologías de análisis utilizadas en la seguridad operacional: Árboles de fallo; Árboles de decisión; Diagramas de causas y efectos; Diagrama «bow-tie». El riesgo en los sistemas técnicos y el nivel de integridad de seguridad (SIL).
- Tema 19: La gestión de la seguridad operacional en los cambios en el sistema ferroviario: El Reglamento UE 402/2013 relativo a la adopción de un método común de seguridad para la evaluación y valoración del riesgo. Concepto de cambio significativo. Fases del proceso de gestión del riesgo: definición del sistema, identificación de amenazas, análisis del riesgo, registro de amenazas, funciones del evaluador independiente, informe del evaluador independiente. Declaración del proponente.
- Tema 20: La gestión de la seguridad operacional en los cambios en el sistema ferroviario: La normativa CENELEC (UNE EN-50126, UNE EN-50128, UNE EN-50129).
- Tema 21: Legislación en materia de interoperabilidad ferroviaria: La Directiva 2016/797 y su transposición al derecho nacional (I). Principios básicos. Componentes y subsistemas. Requisitos esenciales.
- Tema 22: Legislación en materia de interoperabilidad ferroviaria: La Directiva 2016/797 y su transposición al derecho nacional (II). Normas nacionales. Las Instrucciones Ferroviarias.
- Tema 23: Las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETI). Estructura. Procedimientos de aprobación y modificación. Excepciones de cumplimiento de las ETI.
- Tema 24: La evaluación, verificación, certificación de la seguridad e interoperabilidad. Organismos notificados y designados. Evaluadores independientes de seguridad. La acreditación de los distintos tipos de organismos y las entidades de acreditación.
- Tema 25: Régimen sancionador en materia de seguridad ferroviaria.
- C) Conocimientos generales sobre instalaciones fijas
- Tema 26: Infraestructura ferroviaria: trazado y geometría. Definición de los parámetros básicos en planta y alzado. Valores recomendados y límite. Secciones transversales. Entreje.
- Tema 27: La Especificación Técnica de Interoperabilidad del subsistema Infraestructura (ETI INF). Conceptos básicos. Componentes de interoperabilidad. La Instrucción ferroviaria para el proyecto y construcción del subsistema de infraestructura, IFI (Orden TMA/135/2023, de 15 de febrero).
- Tema 28: Las capas de asiento ferroviario. Plataforma: capas constitutivas, características de los materiales. El balasto. La Orden FOM/1631/2015 de 14 de julio, por la que se aprueba la Instrucción para el proyecto y construcción de obras ferroviarias IF-3. Vía sobre balasto. Cálculo de espesores de capas de la sección transversal.
- Tema 29: La vía y sus elementos constitutivos: carril, traviesas, sujeciones. Tipología y materiales. Aparatos de vía. La vía en placa.
- Tema 30: El ancho de vía en España. Problemática de la coexistencia de varios anchos y alternativas técnicas para su solución. Vía de tres hilos y sus aparatos (desvíos, cambiadores de ancho). La problemática de los andenes.
- Tema 31: Estaciones y terminales: conceptos básicos de instalaciones y funcionalidad.
- Tema 32: Gálibos ferroviarios. La Orden FOM/1630/2015 de 14 de julio, por la que se aprueba la «Instrucción ferroviaria de gálibos.
- Tema 33: El Registro de la Infraestructura Ferroviaria (RINF). Reglamento de Ejecución (UE) 2019/777 de la Comisión, de 16 de mayo de 2019.
- Tema 34: Accesibilidad al sistema ferroviario. La Especificación Técnica de Interoperabilidad de personas de movilidad reducida (ETI PMR) y normativa nacional: conceptos básicos y componentes de interoperabilidad. Planes nacionales de implementación.
- Tema 35: Túneles de ferrocarril y estaciones subterráneas. Tipologías, normativa técnica y aplicación de la ETI de seguridad en túneles. Componentes de interoperabilidad. Aplicación del Código técnico de la Edificación en las estaciones subterráneas.
- Tema 36: Estructuras ferroviarias. Conceptos generales y componentes de las mismas. Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto (IAPF). La Orden TMA/698/2023, de 27 de junio, por la que se aprueba la instrucción sobre los registros de la actividad de vigilancia de infraestructuras ferroviarias, REVINFE-23.
- Tema 37: Pasos a nivel, cruces entre andenes e intersecciones. Conceptos generales, marco legal e instalaciones de protección. La Especificación Técnica de Circulación sobre sistemas de protección de pasos a nivel (ETC PN).
- Tema 38: Subsistema de energía. Descripción y características generales de sus componentes. Normativa de aplicación. Conceptos básicos de la ETI de Energía y de la Instrucción ferroviaria para el proyecto y construcción del subsistema de energía, IFE (Orden TMA/135/2023, de 15 de febrero). Componentes de interoperabilidad.
- Tema 39: Catenaria. Elementos. Tipologías. Características mecánicas de la catenaria. Características eléctricas de la catenaria. El circuito de retorno. Corrientes de retorno. Conexionado del circuito de retorno.
- Tema 40: Tensiones de alimentación y subestaciones. Alimentación en continua y en alterna: ventajas e inconvenientes. Subestaciones para corriente alterna. Subestaciones para corriente continua. Telemando de subestaciones.
- Tema 41: Introducción general a los sistemas de señalización ferroviaria y su evolución: señales, enclavamientos, bloqueos, sistemas de detección. Introducción a los sistemas de protección del tren. Sistemas discretos y sistemas continuos.
- Tema 42: Enclavamientos: concepto, especificación funcional del enclavamiento, incompatibilidades, deslizamiento. Tipos de enclavamientos. Arquitectura general de un enclavamiento digital, controladores de objetos, transmisión de datos entre elementos y componentes.
- Tema 43: Detección de trenes: tipología y principios de funcionamiento. Circuitos de vía: funcionamiento básico, shuntado de la vía; impedancia longitudinal y conductancia transversal, juntas aislantes. Tipos de circuitos de vía: circuitos DC, de 50 Hz y de audio frecuencia. Juntas aislantes eléctricas. Contadores de ejes.
- Tema 44: Bloqueos: Principios básicos y evolución histórica. El diagrama espacio tiempo y capacidad de la línea. Condiciones para asegurar el bloqueo. Tipología de bloqueos. Bloqueo en las líneas españolas.
- Tema 45: Señales: Tipos de señales. Posición de las señales. Señales en bloqueo. Distancias de frenado. Señales en la red ferroviaria española. El Catálogo de señales.
- Tema 46: Otras instalaciones; Control de Tráfico Centralizado (CTC); Estaciones telemandadas. Puestos de mando y centros de regulación y control; Autómatas de formación de itinerarios; Integración de instalaciones.
- Tema 47: Otras instalaciones de seguridad: Tipos, funcionamiento y condiciones de utilización. Detectores de caída de objetos. Detectores de impacto. Detectores de arrastre. Detectores de gálibo. Detectores de cajas calientes. Detectores de viento. Componentes de las instalaciones de los pasos a nivel.
- Tema 48: Sistema ERTMS. Descripción básica de equipos de vía. Centro de Bloqueo por radio (RBC). Eurobalizas (funcionalidad, interfaces, características). Unidad Electrónica de conexión a balizas. Eurolazo. Red GSM-R.
- Tema 49: Conceptos básicos de la ejecución de obras ferroviarias. Subsistemas nuevos y modificación (mejora, acondicionamientos, rehabilitación, renovación). Los trabajos con mantenimiento de la circulación.
- Tema 50: Mantenimiento de infraestructura. Tipos de mantenimiento (preventivo, predictivo y correctivo). Disponibilidad y fiabilidad. Auscultación y vigilancia de la vía. Operaciones de mantenimiento de las instalaciones fijas. Procedimientos constructivos y maquinaria utilizada.
- Tema 51: Mantenimiento y modificaciones de instalaciones de seguridad. Conceptos básicos. Mantenimiento de la seguridad durante su ejecución.
- Tema 52: Los procesos de autorización de entrada en servicio de subsistemas fijos y de puesta en servicio de líneas en el Real Decreto 929/2020.
- Tema 53: Particularidades de la gestión del riesgo en los subsistemas estructurales fijos. Subsistemas existentes, modificados y nuevos. Elementos de construcción y elementos de fabricación industrial.
- D) Conocimientos generales de explotación, personal y cargamentos
- Tema 54: Conceptos básicos de normativa de circulación ferroviaria: La ETI de explotación y gestión del tráfico (ETI OPE).
- Tema 55: Conceptos básicos de normativa de circulación ferroviaria: el Reglamento de Circulación Ferroviaria (I) (RCF). Principios fundamentales.
- Tema 56: Conceptos básicos de normativa de circulación ferroviaria: el Reglamento de Circulación Ferroviaria (II). Bloqueos.
- Tema 57: Conceptos básicos de normativa de circulación ferroviaria: el Reglamento de Circulación Ferroviaria (III). Circulación: regímenes de trabajo (entrega de vía bloqueada, intervalo de liberación por tiempo, trabajos), maniobras, etc.
- Tema 58: Las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad de aplicaciones telemáticas de viajeros y mercancías (ETI TAP y TAF). Personal ferroviario: Maquinistas. Directiva 2007/59 y Orden FOM/2872/2010, de 5 de noviembre.
- Tema 59: Personal ferroviario: Maquinistas. Directiva 2007/59 y Orden FOM/2872/2010, de 5 de noviembre.
- Tema 60: Personal ferroviario. Otras categorías de personal con actividades relacionadas con la seguridad en la Orden FOM/2872/2010, de 5 de noviembre.
- Tema 61: Personal ferroviario: Centros de formación y de reconocimiento psicofísico en la Orden FOM/2872/2010, de 5 de noviembre.
- Tema 62: Factor humano y cultura de seguridad: aplicación a la seguridad operacional en el ferrocarril.
- Tema 63: El cargamento ferroviario. Normativa de aplicación.
- Tema 64: Transporte de mercancías peligrosas. Reglamento relativo al transporte internacional ferroviario de mercancías peligrosas (RID) y regulación nacional (Real Decreto 412/2001, de 20 de abril).
- Tema 65: Sistemas de explotación tranviaria y de tren-tranvía. Conceptos básicos. Características generales de los vehículos y las instalaciones fijas. Su integración en la red ferroviaria. Aspectos operativos.
- E) Conocimientos generales sobre material rodante
- Tema 66: Conceptos generales de vehículos ferroviarios: clases de vehículos, configuración de vehículos motores. Componentes: órganos y elementos.
- Tema 67: Rodadura ferroviaria: cuerpo de eje, ejes y ruedas, cajas de grasa. Sistemas de rodadura (bogies). Componentes del bogie. Exigencias de bogies y de los ejes. Sistema de arenado.
- Tema 68: Suspensión y guiado: bastidor de bogie, muelles, amortiguación. Sistemas de ancho variable.
- Tema 69: Bastidores y caja de vehículos ferroviarios. Enganches (tracción y compresión). Choque y tracción. Topes. Socorro del tren. Señalización frontal y trasera.
- Tema 70: Material rodante motor. Adherencia. Esfuerzo de tracción y Resistencia al avance. Aerodinámica del tren: efecto estela, vientos laterales, variación presión en túneles.
- Tema 71: Material rodante motor. Clases de tracción. Equipos neumáticos. Equipos eléctricos. Equipos mecánicos. Equipos electrónicos. Equipos hidráulicos.
- Tema 72: Tracción eléctrica. Motor de continua. Motor de corriente alterna. Principios básicos de electricidad. Máquinas eléctricas. Convertidores. Semiconductores. Funcionamiento de un equipo de tracción.
- Tema 73: El pantógrafo: partes principales, tipos, control de la fuerza de contacto. Otros sistemas de alta tensión: instalaciones de tracción eléctrica, pantógrafo, derivadores, seccionadores y puesta a tierra, disyuntor principal, transformadores.
- Tema 74: Tracción diésel. Tipos de motores diésel. Elementos. Lubricación y refrigeración. Alimentación de combustible. Transmisión de potencia.
- Tema 75: Freno ferroviario. Actuadores y válvulas en el circuito de freno. Tipologías de frenado. Antibloqueo. Materiales empleados.
- Tema 76: Condiciones ambientales de servicio y funcionamiento del tren. Condiciones de salud y protección del medio ambiente: ruido, perturbaciones electromagnéticas, emisiones de gases y vertidos.
- Tema 77: Seguridad de las personas. Seguridad pasiva de los vehículos. Seguridad contra incendios. Lunas laterales de viajeros.
- Tema 78: Viajeros y tripulación. Puertas exteriores de acceso y puertas interiores y de intercomunicación. Aparatos de alarma. Emergencia: salidas, iluminación. Cabinas de conducción y parabrisas. Luces. Megafonía.
- Tema 79: Comunicaciones en el material rodante: hardware y software. Transmisión de la información. Transmisión de datos. Buses de datos. Conexión de un PC. Sistemas informáticos embarcados. Compatibilidad con los circuitos de vía. Compatibilidad con las instalaciones de telecomunicación ferroviaria.
- Tema 80: Interfaces ETCS con el tren (TIU). Funciones de control de freno. Funciones de control del tren: cambio de tracción, pantógrafo, presurización y disyuntor de potencia. Interfaces ETCS con el conductor (DMI). Supervisión de velocidad y distancia. Área de planificación. Símbolos e iconos.
- Tema 81: Registrador Jurídico. Principios. Interfaces. Requisitos mínimos. Información registrada. Estructura general de los mensajes. Protocolos de conservación de los datos.
- Tema 82: Vagones: particularidades de los vagones de transporte de mercancías.
- Tema 83: Material auxiliar ferroviario. Maquinaria interviniente en las operaciones de auscultación de la vía en servicio. Maquinaria en renovaciones y otras operaciones.
- Tema 84: Situación del parque de material móvil en España. Principales series de vehículos.
- Tema 85: Introducción técnica a los centros de mantenimiento y talleres. Equipos básicos e instalaciones de mantenimiento. Torneado. Detección de fisuras, medida del perfil, ensayos no destructivos.
- Tema 86: Mantenimiento de un vehículo ferroviario: Contenido de las intervenciones de mantenimiento. Plan de mantenimiento y ciclos de intervención. Ciclo del mantenimiento. Ciclos de revisiones. Tipos de mantenimiento. Mantenimiento de nivel 1 llevado a cabo por las empresas ferroviarias.
- Tema 87: Mantenimiento de vehículos y organismos responsables: entidades encargadas del mantenimiento y centros de mantenimiento. Conceptos básicos de la Directiva de Seguridad, Reglamento UE 2019/779, de la Orden FOM/233/2006, de 31 de enero y Orden TMA/404/2022, de 25 de abril.
- Tema 88: Sistemas de gestión del mantenimiento: conceptos básicos.
- Tema 89: Las Especificaciones Técnicas de interoperabilidad (ETI) del subsistema material rodante: ETI LOC&PAS y ETI VAG.
- Tema 90: Aplicación de las ETI transversales al material rodante: ruido, túneles y PMR.
- Tema 91: Procesos de autorización de puesta en el mercado de vehículos en la Directiva 2016/797 de Interoperabilidad y en el Reglamento 2018/545, y su transposición al derecho nacional (Real Decreto 929/2020). Procedimientos a seguir tras la autorización.
- Tema 92: Particularidades de la gestión del riesgo en el material rodante. Operación ordinaria y degradada, modificación de vehículos y vehículos nuevos.
- Tema 93: Registros ferroviarios de material rodante: Registro Europeo de Vehículos. Registro Europeo de Tipos de vehículos. Registro Especial Ferroviario (REF).
- F) Conocimientos generales sobre la interacción entre material rodante e instalaciones fijas y sobre instalaciones de seguridad
- Tema 94: Compatibilidad tren-ruta. Parámetros fundamentales de compatibilidad del material rodante: esfuerzo máximo sobre vía, carga por eje, longitud máxima tren, gálibo, características mínimas de frenado, límites de ruido, límites de interferencias electromagnéticas, rampas y pendientes máximas, límites de presión en túneles.
- Tema 95: Interfaz entre el material rodante y la infraestructura. Interacción rueda-carril. Interacción pantógrafo-catenaria. Interacción vehículo-señalización. Interacción electromagnética.
- Tema 96: Dinámica ferroviaria: trazado ferroviario, vía, ruedas, ejes. Contacto rueda-carril. Dinámica del eje. Freno. Confort. Simulación y ensayos dinámicos.
- Tema 97: Compatibilidad con los sistemas de detección en vía. Circuitos de vía. Contadores de ejes. Equipos de seguridad embardados: dispositivo de vigilancia «hombre muerto», medición de temperatura de cajas de grasa.
- Tema 98: La Especificación Técnica de Interoperabilidad relativa a los subsistemas de Control, mando y señalización (ETI CMS). Subsistema control mando y señalización en tierra y a bordo. Descripción y características de sus componentes.
- Tema 99: Sistemas de protección discontinua: Generalidades. ASFA Digital: Principios de funcionamiento, características, equipos de vía y embarcados.
- Tema 100: El sistema ERTMS. Origen y gestación. Descripción básica. Principios de funcionamiento. Transmisión de información. Supervisión del movimiento del tren. Componentes del sistema. Autorización de movimiento.
- Tema 101: Especificaciones funcionales del sistema ETCS: Funciones básicas. Niveles de Aplicación 0, 1, 2 y 3. Nivel NTC/STM. Transiciones entre niveles. Operación al amparo de sistemas Clase B. Modos degradados y sistemas de respaldo.
- Tema 102: Estructura de las especificaciones técnicas del sistema ETCS: estructura del lenguaje ETCS. Variables, paquetes, telegramas y mensajes. Versiones: evolución, compatibilidad y futuras evoluciones.
- Tema 103: Modos ETCS. Descripción de todos los modos de funcionamiento. Funciones disponibles y transiciones entre modos. Información disponible en el DMI en función de los modos. Procedimientos operacionales del ETCS.
- Tema 104: Principios funcionales del sistema ETCS: Información de enlace; gestión de la comunicación de radio; principios de localización, posicionamiento y orientación del tren; completitud de la información para el movimiento seguro del tren; estructura de la autorización de movimiento; información redundante; restricciones estáticas de velocidad y gradientes; condiciones de vía.
- Tema 105: Monitorización de la distancia y velocidad. Curvas de supervisión y frenado de los trenes. Determinación de puntos de parada y cálculo de la curva de deceleración.
- Tema 106: Sistemas de comunicación. Interfaz de euroradio. Sistema GSM-R. Procedimiento de transición entre RBCs. Futuro sistema FRMCS.
- Tema 107: Proceso de ensayo para equipos ETCS. Certificación: aplicación específica vs. aplicación genérica. Ensayos de infraestructura. Ensayos de integración tren-vía. Especificaciones de prueba de equipos embarcados.
- Tema 108: El despliegue del sistema ERTMS en España y Europa. Corredores europeos de ERTMS. Situación del parque móvil equipado con ERTMS.
- Tema 109: Particularidades del proceso de puesta en servicio de equipos ERTMS. Autorización previa de ERTMS de vía. Gestión de riesgos en instalaciones de control, mando y señalización.
- Tema 110: La automatización en el ferrocarril. Trenes operados automáticamente (ATO), trenes autónomos y trenes teleoperados. Los grados de automatización según la Unión Internacional de Transportes Públicos: GoA 0 a GoA 4. Interrelación entre los vehículos y las instalaciones fijas.
